FICHA TÉCNICA

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Camión NHR
EURO VI

POTENCIA - TORQUE

150 hp @ 2.800 / 38 @ 1.280 - 2.800

PESO BRUTO VEHÍCULAR

4.600 kg

CAPACIDAD DE CARGA

2.457 kg

El NHR EVI cuenta con una capacidad de carga mejorada de 2.457 kg, lo que permite transportar más carga con mayor eficiencia. Además, cuenta con el nuevo motor 4JZ1-TCS de última tecnología (150 caballos de potencia y 38 kg-m de Torque). Esta combinación de potencia y capacidad, hacen del NHR EVI la solución ideal para mejorar su eficiencia y rentabilidad, cumpliendo con la norma Euro VI.

POTENCIA

INTELIGENCIA

DURABILIDAD

PRODUCTIVIDAD

POTENCIA

Poder es
POTENCIA

El conductor podrá enfrentar los caminos más difíciles gracias al motor 4JZ1-TCS que ofrece un excelente rendimiento por su sistema de inyección I-ART que mejora la precisión de inyección. El turbo de geometría variable entrega mayor potencia, también su diseño innovador de filtro de partículas integrado al motor, es sostenible con el medio ambiente sin comprometer su potencia y economía en combustible.

Filtro de partículas DPD

Maximiza la quema de Hollín durante las regeneraciones.

Válvulas de tiempo variables

Reduce las emisiones contaminantes a baja temperatura.

MÁS SOBRE EURO VI

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor

Transmisión

Kg / Capacidades

Dimensiones

Chasis

Equipamiento

Marca / Código 4JZ1 - TCS Nuevo
Tipo Inyección directa
Ubicación Longitudinal Delantero
Desplazamiento (cc) 2.999 cc
Nro. de Cilindros 4 en Línea
Potencia (hp @ rpm) 150 @ 2.800 Nuevo
Torque (kg-m @ rpm) 38 @ 1.280 - 2.800 Nuevo
Alimentación VGS Turbo, intercooler
Sistema de Inyección Common Rail
Nivel de Emisiones Euro VI / SCR + DPD Nuevo
Combustible Diésel
Marca / Código ISUZU / MYY6Z Nuevo
Tipo T/M 6 Vel.
Tracción 4x2
Relaciones:
1ª (Baja / Alta) 5,979
6ª (Baja / Alta) 0,708
Relación Final de Eje 4,556 Nuevo
Peso Bruto Vehicular (kg) 4.600 Nuevo
Capacidad de Carga (kg) 2.457 Nuevo
Capacidad máxima de Ejes
- Delantero (kg) 2.900
- Trasero (kg) 3.100
Tanque de Combustible (L) 68
Tanque Urea (L) 10 Nuevo
OL (Longitud total, mm) 4.730
WB (Distancia entre ejes, mm) 2.475
RTW (Ancho de llantas traseras, mm) 1.600
FTW (Ancho de trocha, mm) 1.815
BL (Longitud final cabina a final bastidor, mm) 3.167
FOH (Voladizo delantero, mm) 1.110
ROH (Voladizo trasero, mm) 1.145
Dirección Hidráulica asistida
Tipo de suspensión Muelle de hojas
Amortiguadores Telescópicos de doble acción
Bastidor Sección de canal escalonado
Llanta 205 / 75 R 17.5
Sistema de Frenos Campana con ABS + EBD
Freno de escape Tipos mariposa en el escape
Aire acondicionado Solo versión NHR AC
Vidrios eléctricos Si
Dirección ajustable en altura y profundidad Si
Limitador de velocidad ajustable Si Nuevo
Puerto de carga USB Si
Kit de herramientas Si

FICHA TÉCNICA

BROCHURE

Poder es
Inteligencia

Gracias a esta pantalla de información inteligente (Multi Information Display), el conductor tiene la información necesaria para tomar decisiones en el momento indicado, la pantalla informa el nivel de Urea (adblue), kilometraje regresivo para el cambio de aceite y filtros, la saturación del filtro para regeneración, el cambio de otros fluidos como los de transmisión y dirección hidráulica.

Poder es
DURABILIDAD

Porque cuenta con partes resistentes, con la calidad y respaldo Chevrolet.

  • Sistema Postratamiento:

Componentes de alta calidad, probados en la topografía colombiana, garantizando la calidad de las partes Isuzu.

  • Nuevo módulo DCU:

Controla el sistema de inyección de Urea con tecnología y un filtro interno para fácil mantenimiento.

  • Regeneraciones adaptables:

Varían según el tipo de conducción. (automáticas, manuales).

  • Inyectores I-ART:

Nuevos inyectores con tecnología de punta, que mejoran la eficiencia del combustible.

  • Nuevo sensor de urea:

Reduce las probabilidades de fallo al avisar cuando no se está usando urea correcta.

  • Transmisión:

Nueva transmisión MYY6Z con mejora en par motor y ajuste de relaciones de 1ra a 6ta marcha que ayudan en la reducción del consumo de combustible.

EQUIPAMIENTO

REGENERACIÓN

Este proceso elimina el hollín acumulado en el filtro DPD generado por la combustión, se realiza al alcanzar un nivel de acumulación alto. Puede ser realizado de forma manual o automática, dependiendo del tipo de conducción del camión.

ASISTENTE DE ARRANQUE

Facilita el arranque del vehículo en superficies inclinadas, evitando el desgaste prematuro del embrague.

LIMITADOR DE VELOCIDAD

El camión NHR EURO VI cuenta con la opción de ajustar el límite máximo de velocidad para el control y gestión en la conducción, mejorando la economía del combustible y aumentando la seguridad.

Otras opciones Familia N

CAMIÓN NKR MEDIO

LARGO CARROZABLE

3.687 mm

CAPACIDAD DE CARGA

3.193 kg

Ver camión

CAMIÓN NQR

LARGO CARROZABLE

5.672 mm

CAPACIDAD DE CARGA

6.317 Kg

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CAMIÓN NHR DOBLE CABINA

LARGO CARROZABLE

2.056 mm

CAPACIDAD DE CARGA

2.230 Kg

Ver camión

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